中国十大机场(十强机场排名大洗牌：成都表现

2021年全国民用运输机场生产统计公报权威发布，揭示了我国各机场一年的运营情况。截至去年底，我国共有248个运输机场（不包括港澳台地区），大部分地级市已实现航空运输覆盖。尽管受到疫情影响，航空业依然展现出韧性。

在2021年，全国民用机场的旅客吞吐量为9亿多人次，同比增长5.9%，但仍只恢复到历史最高水平的67.1%。尤其值得关注的是，248个机场中，年旅客吞吐量超过1000万的有29个，共占全国航空客流量的70.8%，显示出大型机场在航空运输中的关键作用。

按照旅客吞吐量排名，广州白云机场以超过4000万人次的吞吐量位居榜首，成都双流机场则以微弱的差距紧随其后。深圳宝安、重庆江北、上海虹桥、北京首都、昆明长水、上海浦东等机场也位列前十。值得注意的是，成都双流机场正在逐渐逼近广州白云机场，有望在未来成为新的领头羊。

在疫情影响下，全国机场整体客流量大幅下降，但上海的两大机场却表现出色，排名全面提升。虹桥和浦东两大机场在全国十大机场中占据了两个席位，且在增长率方面名列前茅。上海的航空枢纽地位可见一斑。

与此西部地区的机场在十大机场中也占据了重要位置。西安咸阳机场作为西北地区的交通枢纽，虽然排名滑落一位，但依然展现出强大的航空运输能力。

总体来看，虽然疫情对航空业造成了巨大冲击，但我国民用运输机场仍展现出强大的韧性和潜力。随着疫情逐渐得到控制，航空业有望恢复并迎来新的发展机遇。西安，这座古老而年轻的都市，以其独特的魅力吸引着世界各地的目光。它不仅是中国西北地区的航空中转重镇，更是一座享有盛名的旅游城市。这座城市的航空客流数据却历经波折，尤其是去年疫情的冲击，给这座城市带来了不小的挑战。

当疫情如潮水般席卷全球，西安亦未能幸免。去年，西安曾一度遭遇小规模疫情的爆发，城区封控管理，防疫措施严格。这一局面无疑给航空业带来了巨大压力，导致航空客流数据出现波动。

在那段特殊的时期，西安的天空似乎也变得凝重起来，往日的繁忙变得沉寂许多。机场的航班起降次数减少，旅客数量大幅下降。人们因疫情而改变了出行计划，航空业遭受前所未有的冲击。

即便面临困境，西安的航空业依然坚韧不拔。随着疫情逐渐得到控制，西安的航空客流数据开始逐渐恢复。这座旅游城市的魅力并未因疫情而减退，反而更加吸引人们的目光。

如今的西安，已经重新焕发出勃勃生机。机场的航班起降恢复正常，旅客们络绎不绝。这座城市以其独特的文化魅力，吸引着越来越多的游客前来探访。无论是历史古迹还是美食文化，西安都有着无可比拟的优势。

可以说，西安的航空业历经疫情洗礼后，正迎来新的发展机遇。这座古老而年轻的都市，将继续以其独特的魅力，吸引着世界各地的旅客前来探访，书写更多美好的故事。