匠心设计打造精品京雄 中国高铁的“智慧名片”

中国高铁的崭新名片——京雄城际铁路

在中国的铁路发展史上，京雄城际铁路无疑是一张崭新的智慧名片。这条智能高铁以数字化和智能化为核心，全长91公里，最高设计时速达到惊人的350公里。它不仅是国内自主研发的智能高铁的典范，更是中国装备制造的一张靓丽名片。

在京雄城际铁路的建设过程中，创新科技的应用随处可见。例如，采用清水混凝土技术打造的192根三维曲线型“开花柱”，展现了现代建筑艺术的魅力；高铁数字孪生技术则构建了全过程、全专业运用BIM设计的智能数字模型，使高铁建设更加精准高效。全封闭声屏障、超大光伏屋顶和5G信号全覆盖等设计，不仅体现了对环境的尊重和保护，也预示着未来科技的无限可能。

在京雄城际铁路的建设过程中，匠心设计是打造精品工程的关键。参与建设的铁路工作者们以高度的责任感和使命感，坚守匠心，创新建造技术，应用全装配式一体化等技术保证京雄城际的高效建设。这种桥梁建造技术被人们形象地称为“像搭积木一样建高铁”，不仅提高了施工效率，还实现了节能减排、缩短工期和降低风险的效果。

除了匠心设计，京雄城际铁路还展现了全新的站城一体化设计理念。雄安站作为京雄城际铁路规模最大的新建车站，建筑面积达到47.52万平方米。国铁集团秉承站城一体化理念进行规划设计，打造出“公共交通快速发展，城市枢纽高效建设”的双赢局面。进站以地面层为主，高架层为辅，旅客可以根据需求自由选择候车地点；同时采用出站夹层的设计，实现旅客“进出分层，到发分离”，提高换乘效率，为旅客节约更多时间和经济成本。

作为中国建设的又一条智能高铁，京雄城际铁路在智能科技方面取得了新的突破。以一个智慧大脑为核心，从智能建造、智能装备和智能运营三个方面描绘出智慧京雄的新蓝图。智能高铁的应用场景不仅限于车站内部，还包括整个线路的智能化管理和运营。通过大数据、云计算和物联网等技术手段，京雄城际铁路实现了对线路设备的实时监测和预警，提高了运营的安全性和效率。智能服务也为旅客提供了更加便捷、舒适的旅行体验。

京雄城际铁路不仅是中国高铁的一张智慧名片，更是中国装备制造的一张靓丽名片。它以数字化和智能化为核心，展现了现代科技在铁路建设领域的应用成果。从匠心设计到智能科技的应用，从站城一体化理念到公共交通的便捷高效，京雄城际铁路都在书写着中国铁路发展的新篇章。