诸葛亮死后，为何木牛流马立马就被弃用 ？

今天，奇闻奇网小编带领大家探讨一个引人深思的话题：为什么诸葛亮逝世后，他发明的木牛流马立即被弃用？

在浩瀚的历史长河中，我国古代涌现出许多杰出的发明，如造纸术、、指南针等，它们如同一颗颗璀璨的明珠，照亮了人们前行的道路。它们被广泛应用于教育、传播、战争和航海等领域，充分展现了古人无与伦比的创造力。

除了这些广为人知的发明，历史上还有许多令人着迷的现象。其中，诸葛亮的发明——木牛流马，便是一个引人关注的谜团。这项发明在诸葛亮生前备受推崇，却在他去世后不久便被弃用，这是为什么呢？

说到诸葛亮，人们自然会联想到他的诸多妙计，如草船借箭、空城计等。这些计谋已经成为我们汉语中的经典，为人所熟知。对于诸葛亮的发明——木牛流马，却鲜有人知。

木牛流马是诸葛亮发明的两样东西。在一些电视剧中，人们常常将其误认为是独轮车。史实告诉我们，木牛流马并非独轮车。在诸葛亮所处的三国时期，早已有人发明了独轮车。那么，木牛流马究竟是何物呢？

根据史书记载，木牛的载重量相当可观，因此其行进速度相对缓慢。这只是人们根据史书所作出的推测。直到四川省成都市出土了一陶三轮马车，人们才开始有了新的猜测。结合木牛流马的相关记载，这辆陶马车使人联想到木牛流马应该具备一定的负重能力，并能解决山路运输的难题。马车上的扶手和转向装置大大方便了人们控制行进方向和应对崎岖路况。

尽管木牛流马似乎具备诸多优点，结合考古发现和史书记载，人们得出结论，木牛流马实际上是四轮交通运输工具，比陶三轮马车更为灵活。而且，它还有可以使用人力进行运作的装置。专家推测，木牛可能蕴含了机械原理，甚至推测它有五个车轮，运行方式与现代三轮车类似。

尽管诸葛亮对木牛进行了升级，发明了流马，但在那个年代的运输工具所使用的制造原材料和工艺与现在无法相比。流马在战场上发挥的作用依然有限。在诸葛亮第五次北伐时，他仍然面临着粮草不足的问题。最终，他发现流马仍无法完全解决这些问题，于是决定弃用流马。此后，木牛流马这两种交通运输工具更无人使用。

尽管诸葛亮的发明具有重大意义，但当它面临战场上的问题时，其弊端便显现出来，无法被人们所认可。在古代，面对崎岖的山路和自然界的挑战，人们不断发明新的工具去克服。中国历史上下五千年，独特的文化环境让许多有识之士在历史的轨迹中散发出夺目的光芒。他们的发明不仅在当时引人深思，也让我们今天为之赞叹。

尽管诸葛亮发明的木牛流马具有很高的价值，但在实际应用中面临的问题和局限性导致它们被弃用。这些发明仍然是我们深入了解古代文化和智慧的重要窗口。