汽车异响怎么办

汽车异响解析：常见来源及应对方法

汽车异响是驾驶过程中常见的现象，虽然有些异响对汽车性能影响不大，但却会降低驾驶的舒适性，令人烦恼。汽车异响种类繁多，有些甚至是由多种噪音混合而成。为了更好地理解和解决这些异响问题，本文将详细探讨六种常见的汽车异响来源及其应对方法。

一、发动机振动异响

当汽车行驶时，发动机出现振动并伴随“嗡嗡”的异响，很可能是因为发动机与车体连接固定的支架胶垫老化所致。这些胶垫多为橡胶件，起到缓冲、吸震的作用。随着使用时间的增长，橡胶件老化是正常的现象。但当发动机机脚胶老化后，其缓冲及吸震效果会大打折扣，导致发动机舱产生剧烈振动和异响。需要更换新的机脚胶。

二、转向时底盘异响

在打方向盘，尤其是打满方向盘时，汽车底盘出现“噔噔”异响，这很可能是外球笼故障所致。球笼防尘套是橡胶件，会老化，如果防尘套老化变得生硬，就会在转向时出现摩擦异响。而球笼如果破损，里面的润滑油脂会被甩干，出现干摩擦，磨损会很严重，转向时的异响会更加严重。防尘套老化时需要换新的，以防磨损到球笼。

三、发动机启动时异响

发动机在冷车启动时出现的“滋滋”异响，很可能是由于皮带摩擦产生的。如发电机皮带老化，就会表现出冷车异响。发动机皮带老化是不可避免的，像发动机正时皮带、循环水泵皮带、空调皮带、发电机皮带等都会老化，一旦老化就需要更换。

四、怠速时啸叫声

发动机在怠速时发出“喔喔”的啸叫声，很可能是因为PCV阀（曲轴箱强制通风系统中的重要阀门）被污染或堵塞。PCV阀堵塞或故障可能会导致发动机怠速不稳、抖动、油耗增高等故障现象。如果PCV阀堵塞，可以通过清洗来解决问题。

五、加油门异响

加油门时发动机出现异响的原因较多，除了火花塞故障，还可能是转向助力泵损坏、发动机爆震、敲缸等。敲缸现象是一种较为清脆的敲击声，如果发动机偶尔出现可能问题不大，但如果经常出现，就需要具体排查。

六、排气异响

排气系统的异响主要来自于排气管的震动，如果排气管出现漏洞、生锈、破损等问题，或者排气管上的吊耳松动，都可能导致排气异响。这些异响在驾驶室密封良好的情况下影响不大，但如果产生共振，噪音就会增大。需要及时检查和修复排气管的问题。

汽车异响虽然令人烦恼，但只要我们了解这些异响的来源和解决方法，就能更好地维护和保养我们的爱车，提高驾驶的舒适性和安全性。