亿的造价创下了历史之最(耗时6年，投资505亿，中

在昆明与万象之间，一条全新的国际大通道——中老铁路全线开通运营，这是连接中国昆明和老挝万象的重要纽带。这条全长超过千公里的铁路巨龙，在巍峨的山脉之间展现出惊人的壮丽景象，隧道桥梁众多，尤其是那些世界级工程更是令人瞩目。

走进长大隧道，我们面对的不仅是技术和自然的挑战。在这些隧道中，地质条件复杂多变，地形地貌错综复杂，施工环境恶劣多变。以磨丁至万象线为例，隧道总长占线路长度的近一半，施工中遭遇了雨季等多重困难。工程师们从多个方面出发，利用先进的技术手段确保施工进度和质量。其中，斜井交叉口施工技术为施工进度提供了重要保障，综合治理技术与通风技术相结合确保了施工人员的安全。随着技术的不断进步和创新，隧道开挖技术也取得了显著成果。其中安定隧道作为全线第一长隧，成功穿越了数十条断层和其他复杂地质结构。针对施工中的难题，参建者经过反复实践和创新，成功提高了施工效率和质量。经过长时间的科技攻关，安定隧道顺利贯通，成为中老铁路建设的一颗璀璨明珠。

除了隧道工程外，玉磨铁路上的元江特大桥也是一座闪耀的丰碑。这座大桥是一座大跨度上承式连续钢桁梁铁路桥，全长超过八百米。其中最高的主墩高度达到了惊人的高度。这座大桥的建设充分考虑了地形地质条件、结构抗震性能、工程造价和整体景观等多方面因素。经过激烈的讨论和对比，最终选择了最适合的方案。这座大桥的建设不仅体现了技术的力量，也充分展示了中国人民的智慧和勇气。这座大桥的建设为中老铁路的建设增添了一抹亮丽的风景线。它不仅是一座连接两个国家的桥梁，也是一座连接两个国家人民心与心的桥梁。它承载着两国人民的梦想和希望跨越山川江河直达彼此心中！中国建造之典范：元江大桥的优选方案

一项卓越的建造技术应运而生，它技术成熟、造价亲民，为大众带来了长久之计。当我们谈论这一方案时，无疑是在探讨中老铁路元江大桥的最理想选择。它不仅是工程师们的智慧结晶，更是与当地的“高桥公园”人文历史完美融合的杰作。

这座桥梁，以其轻盈的身姿和美观的结构设计，吸引了无数目光。它的结构巧妙，不仅展示了中国桥梁建造的高超技艺，更体现了对全寿命周期成本的深思熟虑。它摒弃了传统桥梁建设中对软弱地基可能产生的潜在威胁的顾虑，采用了成熟的技术和稳固的结构设计，确保了桥梁的安全与稳定。

更重要的是，该方案避免了推力拱桥结构可能带来的安全隐患，同时省略了缆索体系桥梁需要定期更换绳索的繁琐工作。这不仅降低了工程的维护成本，也大大减轻了后期养护维修的工作量。这是一项综合考虑多重因素的工程方案，充分体现了中国工程师们的智慧和创新精神。

这一方案的实施，不仅彰显了我国在桥梁建造领域的卓越成就，更是对当地人文历史的一种尊重与融合。它不仅是连接两地的交通要道，更是展示中国建造魅力的标志性建筑。这座桥梁的建设，无疑将为未来的交通发展带来深远的影响。

（本文内容整理自《了不起的中国建造》，旨在分享和传播中国建造的辉煌成就。版权归原作者所有，任何形式的侵权行为都将受到谴责并承担法律责任。）