108国道二期改建11月1日通车 二环到潭柘寺仅需30分钟

重磅消息！历经14个月的紧张施工，备受瞩目的108国道二期改建工程将于11月1日盛大通车。这一工程，不仅将北京西南部区域与中心城和远郊区紧密相连，更将成为门头沟浅山区的一条快速通勤线路，与阜石路共同构筑起直通门头沟的联络线。

想象一下，一条长达30公里的城市快速路，从繁华的市中心延伸至宁静的乡村，全程无红绿灯，通勤时间仅需30分钟。这就是108国道二期改建工程给我们带来的惊喜。这条新线路，不仅极大地缩短了门头沟浅山区前往市中心的时空距离，更在提升区域通行效率和路德国网服务水平的满足了沿线地区日益增长的经济社会发展需求和人民美好生活需要。

走进改建完成的潭柘寺隧道附近，可以看到道路标识清晰，车辆有序通行。负责人告诉我们，108国道北京段是北京市西南部的重要通道，承担着东西贯通门头沟区和房山区的任务，同时连接北京与河北、山西等地。此次改建的二期工程位于门头沟区潭柘寺镇域内，起点鲁家滩村，终点南村，与一期工程相连，形成了一条设计时速60公里/小时的一级公路。

为了让这条新线路更加完美，建设者们付出了巨大的努力。他们采取了少开山、多架桥的建设方式，桥梁总长相加累计达1.38公里，占道路总里程的近40%。这种建设方式不仅提升了公路建设速度，还最大程度地保护了山区的原生态特点，对既有物种植被和地理风貌做到了更好的保护和最小的破坏。

在绿化美化方面，新线路更是独具匠心。撒播的耐寒复合地被超过8.2万余平米，下边坡种植了五叶地锦10.6万余平米。还栽植了国槐、刺槐、黄栌、油松等本土特色植物4余棵。在雨水汇集的集中地带，还新建了雨水收集池，使自然降雨得到充分的重复利用，形成了一个良好的小生态循环。

值得一提的是，在桥梁冬施保温养生期间，采用了燃气常压热水锅炉盘管暖棚工法。这是北京市公路工程中首次使用这种方法，用天然气作为能源，在保温管内进行热水循环，类似于房建项目中的地热工法。这种方法的优点是棚内温度可自由设定，有低温报警装置，满足混凝土实体养生，达到了绿色节能、治污减霾的效果。

108国道二期的改建通车，不仅为北京西南部区域带来了一条新的快速通勤线路，更为沿线地区的发展注入了新的活力。这条新线路将成为连接城市与乡村的纽带，推动区域经济社会的发展，满足人民美好生活的需要。让我们一起期待它的通车，共同见证这一历史时刻！