大件运输一类二类三类区别

大件运输的一类、二类、三类车组及其技术人员的区别

对于大件运输，许多人可能会对其一类、二类、三类车组的区别感到困惑。今天，我将为大家详细解答这一问题。

让我们关注车组方面的区别。

一类车组，它们具有装载整体大型物件实际能力在20吨以上100吨以下。这些超重型车组包括牵引车和挂车（如半挂车、凹式低平台挂车），并配备相应的配套附件。这些车组技术状况优秀，即使在重载条件下，也能顺利通过6%的道路坡度。

二类车组则要求具有装载整体大型物件实际能力在100吨及以上200吨以下。这些超重型车组包括更广泛的车型，如牵引车和挂车（半挂车、巴t低平台挂车、长货挂车以及其他变型挂车）。它们同样具备良好的技术状态，并能够顺利通过8%的道路坡度。

至于三类车组，它们能装载整体大型物件的实际能力在200吨及以上300吨以下，车型与二类车组相似，同样具有良好的技术状态，并能顺利通过8%的道路坡度。

再来看看技术人员的区别。

一类车组要求配备的汽车运用专业技术人员至少具有助理工程师以上职称，并且车队长需具备从事大型物件运输两年以上的实际经验。

二类车组的要求更高，不仅需要设有分管技术的副经理，而且汽车运用专业技术人员中至少有1人具有工程师以上职称。主管技术的车队长需有从事大型物件运输四年以上的实际经验。

对于三类车组，除了设有分管技术的副经理和汽车运用专业技术人员外，主管技术的车队长还需有从事大型物件运输六年以上的实际经验。

一类、二类、三类大件运输车组及其技术人员的区别主要在于其装载能力、车型、技术状况以及技术人员的经验等方面。希望今天的分享能对大家有所帮助。